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油峰?专业人士并未购买可再生能源的威胁

点击量:   时间:2017-08-14 03:06:09

休斯顿/伦敦(路透社) - 二十年前,英国石油公司开始超越石油,采用旭日标识来传达其十年来向可再生能源技术投入80亿美元的计划,甚至承诺用太阳能为其加油站供电这一转变 - 销售作为“超越石油” - 导致澳大利亚,西班牙和美国制造的太阳能电池板,并在美国和荷兰的今天,BP(BPL)架设风力发电场可能更贴切的品牌“回到石油”退出后或缩减其可再生能源投资低成本的中国组件颠覆了其太阳能电池板业务,该公司在2011年流失了一年后,BP试图出售其美国风电业务,但无法获得买家“我们做了很大的赌注过去,“英国石油公司首席执行官鲍勃·达德利在接受采访时告诉路透社”其中很多都没有起作用我们还不确定什么是商业上可以接受的“这是石油专业人士最大的进军成本高昂的教训enewable能量不输于对手公司虽然各国政府和环保主义者在一代预测石油需求高峰 - 中国和印度说,他们最终可能会禁止汽油和柴油车 - 世界上最大的石油企业的领导者不买的说法,他们的传统业务面临任何迫在眉睫的威胁路透社对石油巨头的清洁能源投资和预测的分析,以及对高级石油高管的独家采访,揭示了替代能源的大部分象征性投资今天,可再生能源项目获得了1000亿美元的约3%的总和根据能源咨询公司Wood Mackenzie BP,雪佛龙(CVXN),埃克森美孚(XOMN),荷兰皇家壳牌公司(RDSaL)和道达尔(TOTFPA)的数据,五大石油公司的年度支出正在挤压他们的钻探和加工资产以融资投资者现在支出并支持未来的资产负债表他们相信他们可以通过收购公司来进入新能源领域R公司如果当别人证明他们是有利可图的“没有需求高峰的迹象,现在,”雪佛龙公司首席执行官约翰·沃森,通过训练的经济学家,谁是在2018年年初退休“在接下来的10年或20年说,我们希望看油价需求增长“有关BP的化石燃料和可再生能源预测的图表,请参阅:tmsnrtrs / 2h4vGHd国际能源机构预测到2040年石油需求将增长10%,这反映了石油公司的共识最早的石油需求预估壳牌首席执行官Ben van Beurden表示能源转型 - 从木材到煤炭再到石油 - 需要很长一段时间煤炭对世界能源消费的贡献最近达到28%并且仍高于天然气的份额虽然仅仅低于石油的三分之一利润,如果有的话,来自大公司数十年来对可再生能源企业的兴趣尚不清楚最大的石油公司没有披露他们的收益ar,风能或生物燃料企业苏格兰投资信托基金投资组合经理Alasdair McKinnon等投资者认为,石油将在未来维持股东的利益“现在没有可行的化石燃料替代品,”他说,“我们是不买进入长期需求破坏的油”中石油未来的信心很大程度上依赖新兴经济体埃克森预测,运输将由2040需要更多的25%的燃油,由生长在印度和尼日利亚的亚洲雪佛龙的分析,推动消费增长与此同时,市场认为电动汽车所需的基础设施不太可能建成汽车约占石油消耗量的五分之一,BP估计因此,如果电动汽车确实最终占领大众市场,那么石油公司仍然预计空气,铁路需求将会增长和卡车运输行业天然气 - 现在比大多数专业的石油业务规模小 - 可以增长到dis所用能源的近四分之一将煤炭用于发电以及通过扩大化学品用途,这些公司预测天然气也可以为电动汽车提供动力虽然壳牌公司预测石油需求高于其竞争对手,但它正在为大部分天然气投资做好准备该公司去年斥资540亿美元收购了BG集团,该集团的一半产量来自天然气雪佛龙,埃克森美孚和壳牌最近已花费数十亿美元用于全球新的液化天然气项目 埃克森美孚拒绝评论这篇文章的短视战略石油巨头谨慎的可再生能源战略的批评者 - 包括一些大投资者 - 表示,他们相信变革将会缓慢,或者一种化石燃料将逐渐取代另一种,正如廉价的天然气取代煤炭一样短视更便宜的风能或太阳能最终将取代天然气,他们认为南澳大利亚很快将成为一个项目的试验场,可以为可再生能源取代化石燃料的高峰电力铺平道路 - 一个综合风电场和电网规模的电池存储设施,电动汽车制造商特斯拉公司(TSLAO)和运营商Windlab有限公司化石燃料公司需要迅速重新定位太阳能和风能行业的低回报,Jules Kortenhorst说,他是前壳牌高管,负责管理洛基山研究所,一个非盈利组织能源研究机构“你不能在星期一早上从一个人转到另一个人,”他说,“石油和天然气行业的薪水是基于资金的我们认为,没有化石燃料,世界就看不到经济增长“为了实现可再生能源市场的相同份额,最大的上市石油公司现在拥​​有的石油和天然气需要在未来18年内投资约3500亿美元,估计咨询公司Wood Mackenzie此类支出将削减石油公司股东所期望的慷慨红利“我们认为这些公司改变其商业模式将是一个真正的挑战,”Principles for Principles的政策主管Nathan Fabian说负责任投资(PRI)是一个由联合国支持的集团PRI,其指导方针要求进行投资分析,以衡量环境,社会和治理问题其原则已被投资者所采用,管理资产达70万亿美元石油公司已经进行了相对适度的投资可再生技术的范围雪佛龙拥有大量小型风能和太阳能企业;壳牌投资南美的甘蔗乙醇,美国的风电场和欧洲的电动汽车充电站;英国石油公司仍然拥有它曾经试图出售的美国风力发电场 - 约翰·布朗(John Browne) - 二十年前作为英国石油公司首席执行官帮助启动可再生能源的早期投资 - 表示他仍然认为可再生能源将会增长“需要时间”,他说上个月接受路透社采访“他们有时间”壳牌承诺到2020年每年投资高达10亿美元的所谓“新能源”道达尔今年表示将每年投入5亿美元用于开发替代品但在宣布之后不久该公司以1050亿美元收购马士基石油公司(Maersk Oil),这是计划从挪威北海公司总部首席执行官Patrick Pouyanne在10月份抽取更多原油的一部分,在伦敦举行的10月石油会议上解释了对经济学的关注“当您询问我们的客户他们的优先事项时无论是在发达经济体还是在新兴国家,价格都是第一位的,“他说,仓促转向可再生能源,他说,”可能给我们的60亿客户带来巨大的经济和社会损失“埃克森美孚正在支持对生物燃料的研究,加入基因改造公司Synthetic Genomics以哄骗藻类以生产更多脂质,这是一种石油替代品尚未详细说明其投资但表示努力仍远未商业化相比之下,埃克森美孚今年花费了560亿美元关于美国页岩油资产电动汽车,平面石油行业的一些最大客户正在计划转向可再生替代品,特别是在运输方面,福特汽车公司(FN)今年早些时候公布的年度能耗约为四分之一到2030年,它的目标是从电池驱动汽车中获得三分之一的销售额,另外三分之一来自燃气 - 电动混合动力汽车公司由波音公司(BAN)和捷蓝航空公司(JBLUO)支持的初创公司最近宣布了小型混合动力车的计划2022年,使用特斯拉和电池供应商松下公司(6752T)的电池然而,石油公司继续预测液体燃料的大幅增长埃克森预测90%到2035年,运输行业将通过2040年的BP项目依赖石油,到2035年世界汽车车队将增加到180亿辆,其中只有7500万辆由电力驱动“我们将看到(电动汽车)能否以某种方式交付雪佛龙的沃森告诉路透社,