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凭借敏捷的自行车,哈利重视亚洲的重点,以恢复增长

点击量:   时间:2017-12-03 04:03:02

(路透社) - 哈雷戴维森公司(HOG.N)正在亚洲推出轻型摩托车和全球电动自行车,希望能够恢复需求,因为它面临美国销量下滑以及贸易关税的威胁增加了成本这家拥有115年历史的以密尔沃基为基地的公司以其重型摩托车而闻名,该公司正在努力提升海外销售额并争先恐后地改善运营,因为其主要客户群已经老化哈利希望吸引更年轻的买家,特别是在快速增长的亚洲市场,包括中国和印度,以及拥有更小发动机的更加敏捷的摩托车作为计划的一部分,该公司称其为“哈利戴维森的更多道路”,该公司预计将在未来四年内投入6.75亿美元至8.25亿美元,削减成本并在2022年产生59亿至64亿美元的收入哈利希望该计划该公司希望通过与亚洲制造商的联盟在印度推出一款轻型摩托车,该公司希望通过与亚洲制造商的联盟推出一款轻型摩托车,哈雷首席执行官Matt Levatich在电话会议上表示将在两年内扩大其运营利润率与分析师为了吸引全球客户,该公司还在改造商店,与在线零售商合作,并在2020年推出1250cc定制型号,泛美和中量级975cc街头霸王模型“如果不出意外,Harley-Davidson承认正在进行中Raymond James分析师Joseph Altobello表示,全球消费者口味的转变和美国参与率的低迷,并愿意进行修正 - 以及投资 - 以追求增长领域哈雷一直处于美国与欧盟之间贸易战的中心,该公司计划将欧洲客户的生产转移到海外以避免欧盟的关税,这是美国总统唐纳德特朗普抨击的举动 “加速战略将需要大量投资来改变全球业务的发展轨迹,公司计划通过全面降低成本和重新分配先前计划的投资和资源来为其提供资金,”哈利说哈雷还一直致力于开发电动摩托车以及在展厅推广其学习驾驶学院它的第一辆电动摩托车将于明年上市,并计划在2022年推出更多车型业内专家表示,电动摩托车 - 没有齿轮或离合器,与哈雷大声笨重的巡航自行车相差甚远 - 可能无法吸引忠诚的哈雷球迷尽管如此,该公司预计这些摩托车将实现盈利,并且收入增长“非常显着” “认为摩托车手对其他产品和其他品牌并不开放是有风险的,”Levatich说威廉·布莱尔(William Blair)分析师沙龙·扎克菲亚(Sharon Zackfia)表示,哈利打赌“大胆的新产品推出”,并补充说新产品可能会引发一些问题,即吸引新客户的方式是否会疏远哈雷的核心基础哈雷股价 - 今年下跌13% - 在周一下午几乎没有变化 Arunima Banerjee在班加罗尔的报道;由Maju Samuel,